د هوا کمپرسور عام نیمګړتیاوې او ساتنه

1. د بریښنا ضایع کول: د هوایی کمپرسور بریښنا رسول/کنترول بریښنا ضایع کول.د پروسس کولو طریقه: وګورئ چې ایا د بریښنا رسولو او کنټرول بریښنا رسولو بریښنا ده.

2. د موټرو تودوخه: د موټرو ډیری وختونه پیل کیږي، ډیر بار، د موټرو یخ کول کافي ندي، د موټرو پخپله یا د بییرنګ ستونزې، سینسرونه، او نور. درملنه: د موټرو د پیل شمیر محدود کړئ، د بار کولو فشار کم کړئ.

3. د کمپرسور تودوخه: د هوا د کمپرسور په آوټ لیټ کې د تیلو او ګازو مخلوط حرارت 120 ℃ ته رسیږي.درملنه: د هوا کمپرسور ښه هوا وساتئ، وګورئ چې ریډیټر د کثافاتو لخوا پوښل شوی نه دی، د ریډیټر تودوخې ضایع کول ښه دي، د هوا کمپرسور د تیلو کچه وګورئ، د یخولو فین، د تودوخې سینسر.

4. د پیل ټیټ حرارت: د هوا د کمپرسور پینل کې ښودل شوي تودوخه د 1℃ څخه ټیټه ده.

5. فشار ډیر لوړ دی: د 15bar سفر ته د هوا کمپرسور بهر فشار.درملنه: وګورئ چې ایا د بار کولو سیټ فشار خورا لوړ دی ، د فشار سینسر او داسې نور ، د فشار تنظیم کونکي والو او د بار کمولو والو چیک کولو لپاره د ساتنې سره اړیکه ونیسئ.

6. د فشار سینسر: د هوا کمپرسور پایپ لاین فشار، د حرارت درجه او د سینسر تارونو ستونزې.درملنه: د ساتنې یا جوړونکو سره اړیکه.

7. د موټرو سټیرینګ تېروتنه: د موټرو وایرنګ تېروتنه یا د موټرو سټارټ اپ سټار / ډیلټا په سمه توګه نه شي تیریدلی ، د سټیرینګ سیګنل سینسر کې د کمپرسور بدن د کمپرسور لخوا د موټر سټیرینګ غلطی راپور شوی.درملنه: د ساتنې سره اړیکه ونیسئ ترڅو وګورئ چې ایا د موټرو مرحله ترتیب تار سم دی.

8. د ساتنې موده پای ته رسیږي: د هوایی کمپرسور د ساتنې وخت پای ته رسیږي او له 100 ساعتونو څخه ډیریږي.درملنه: د هوا کمپرسور د ساتنې ساتنې سره اړیکه ونیسئ، ساتنه د آپریټر لخوا د ساتنې وخت بیا تنظیم کولو لپاره بشپړ شوی.

9. د Solenoid والو ناکامي: د solenoid والو لوز یا لیډ نښلونکی خلاص، منحل شوی.درملنه: د معاملې لپاره د ساتنې سره اړیکه ونیسئ.

10. د یخولو سیسټم ناکامي: د هوا کمپرسور یخولو فین نه څرخیږي یا یو نه څرخیږي، د فین خرابیدل، د فین ریل عمر خرابیدل، لوز تارونه.درملنه: د ساتنې سره اړیکه ونیسئ ترڅو وګورئ چې ایا د موټرو او موټرو تارونه ثابت دي.

11. د بیلټ ناکامي: د هوایی کمپرسور ډرایو موټرو او کمپرسور سره نښلول بیلټ زیان.درملنه: د کمربند لپاره د تماس ساتنه.

12. د تیلو ټیټ فشار: د هوا کمپرسور تیل کافي ندي ، د تیلو پایپ لاین تیلو د تیلو لیک کیدو پیښه ، د تیلو پمپ انلیټ سکرین پلګ ، د تیلو فشار تنظیم (زیات فشار والو) ، د تیلو فشار تنظیم کول د پسرلي جامینګ فشار راحت بیا تنظیم نه کوي.درملنه: د هوایی کمپرسور تیلو کچه به نورمال حالت ته ضمیمه شي ، د ساتنې پروسس کولو سره اړیکه ونیسئ.

13. بهرنۍ ناکامي: د هوایی کمپرسور بریښنایی محافظت سرکټ تارونه یا د تودوخې کنټرول نظارت سرکټ ستونزې.درملنه: د تماس ساتنه.

14. د هوایی کمپرسور سیسټم بس فشار ټیټ دی: د هوایی فلټر پلګ ، د هوایی کمپرسور هوایی داخلی پایپ لیک خراب ، د هوایی کمپرسور هوایی داخل سولینایډ والو ناکامی نورمال سویچ نشي کیدی ، د سیسټم او پایپ لاین هوایی لیک ، د تجهیزاتو هوا مصرف ډیریږي ، د وچولو پایپ لاین خنډ

15. د هوایی کمپرسور بار بار بار کول او پورته کول: د بار فشار ناسم تنظیم او د هوایی کمپرسور فشار پورته کول.

16. د هوا کمپرسور د تیلو لیک: په بدن کې د هوا کمپرسور ټانک، د تیلو پایپ لاین ته د نښلولو برخې سختې ندي، د هوا کمپرسور د تیلو ذخیره کولو ټانک تیل ډیر دي، بیرته د تیلو پایپ بندول، د تیلو جلا کول اصلي زیان، د تیلو خراب مهر .